タミヤさんのTT-02Bとジーフォースさんのブラシレスモーター5種を使って
* ターン数
* KV値(実測値)
* 最高速度(実測値)
の関係をゆるく図示してみました。個別の測定値に絶対的な意味を見出すことが目的ではなく、ターン数に対する「KV値のトレンド」と「最高速度のトレンド」を比較することを目的としていますので、念のためお伝えいたします。
なお、動画の中盤では、既出の動画を転用した部分もありますが、お許しください。
KV値の測定には
G-FORCE
モーターアナライアザー
を使っています。
用いた5種類のモーターを列記します。
G-FORCE
ブラシレスモーター
Super Fast Type-C
* 8.5T
* 10.5T
* 13.5T
* 17.5T
* 21.5T
最高速度の測定に使ったRCカーは以下のような仕様です。
【シャシ】
TT-02B(改)
【バッテリー】
ヨコモ Li-Po バッテリー 7.4V 3500 mAh 100C
【ESC】
ヨコモ BL-PRO4(デフォルト)
【スパーギヤ】
64T
【ピニオンギヤ】
29T
【ギヤ比】
5.74 : 1(かなりハイギヤードです)
【タイヤ】
スクエアスパイクタイヤ
何かの参考にでもなれば幸いです。
今回もよろしくお願いいたします。
*** 外部リンク ***
ラヂコンもんちぃ(いつもありがとうございます)
https://www.rcmonkey.jp/
アメブロ CAGEMAN ch. 関連ページ
https://ameblo.jp/cageman-channel/entry-12490950190.html
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Twitter CAGEMAN ch. プロフィール(更新頻度低いです)
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* ターン数
* KV値(実測値)
* 最高速度(実測値)
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なお、動画の中盤では、既出の動画を転用した部分もありますが、お許しください。
KV値の測定には
G-FORCE
モーターアナライアザー
を使っています。
用いた5種類のモーターを列記します。
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ブラシレスモーター
Super Fast Type-C
* 8.5T
* 10.5T
* 13.5T
* 17.5T
* 21.5T
最高速度の測定に使ったRCカーは以下のような仕様です。
【シャシ】
TT-02B(改)
【バッテリー】
ヨコモ Li-Po バッテリー 7.4V 3500 mAh 100C
【ESC】
ヨコモ BL-PRO4(デフォルト)
【スパーギヤ】
64T
【ピニオンギヤ】
29T
【ギヤ比】
5.74 : 1(かなりハイギヤードです)
【タイヤ】
スクエアスパイクタイヤ
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